RAL 460-M

RAL 460-M est une couleur métallique.

Il existe une différence majeure entre le RAL 9006 et le RAL 9007 par rapport aux autres couleurs RAL Classic. Les autres couleurs sont toutes des couleurs opaques dans différentes teintes adaptées à toutes les matières colorées. A chaque nouvelle édition, ces échantillons de couleurs peuvent être produits dans une tolérance très précise. Ce n'est pas vrai pour RAL 9006 et RAL 9007.

Les deux couleurs proviennent du programme de protection contre la corrosion de l'ancien Reichsbahn (chemin de fer allemand). Ces couleurs étaient obligatoires pour la protection contre la corrosion des ouvrages en acier (gares, ponts, etc.) et du matériel roulant (toitures, etc.). Les couleurs avaient également des fonctions similaires dans l'ancienne armée de l'air et la marine allemandes. Ils n'ont jamais été destinés à être utilisés à des fins décoratives. RAL 9006 est essentiellement produit à partir de particules d'aluminium et RAL 9007 avec de l'oxyde de fer dans une structure en couches avec de petites quantités de poudre d'aluminium. La Reichsbahn a enregistré toutes ses couleurs auprès de RAL afin de pouvoir utiliser les codes de couleur lors de la passation de commandes. Par conséquent, RAL 9006 et RAL 9007 ont été inclus, mais depuis les années 1970, leur inclusion a conduit à des malentendus.

RAL 9006 et RAL 9007 ont été utilisés par le marché pour indiquer les exigences, même s'il n'existait pas de finition uniforme pour les normes. De plus, les deux couleurs ont besoin d'une couche transparente afin de les utiliser pour des surfaces décoratives. Cela se traduit souvent par une classification en tant que revêtement spécial à un niveau de prix spécial. Des problèmes surviennent souvent lorsque le RAL 9006 et RAL 9007 sont spécifiés, lorsque l'utilisation combine des revêtements de différents types (peinture, vernis, revêtements en poudre). Les différences de couleur sont alors très fréquentes. Par conséquent, RAL recommande l'utilisation de RAL 9006 et RAL 9007 pour la protection contre la corrosion uniquement et pas à des fins décoratives.

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